B
대한항공
003490KOSPI항공 여객 운송업59.6 / 100
基準日: 2026-07-24
財務スコア24.0 / 40
ニュース感情16.6 / 25
モメンタム9.0 / 20
公表10.0 / 15
AI分析: 負債比率が非常に低く財務健全性が優れており、営業利益は減少傾向にあります。 直近1ヶ月で5.8%下落しており、ニュース反応は中立的です。
企業情報2025年事業報告書基準
事業概要
大韓航空は旅客、貨物、航空宇宙事業を主な事業として展開し、2025年のグローバルな不確実性の中でもリスク管理と柔軟な運営により安定した成長を実現した。旅客事業は国際路線の収入が総収入の95.2％を占め、過去最高の売上を記録し、貨物事業はECや高付加価値貨物の輸送拡大により収益性を維持した。航空宇宙事業は軍用機のMRO、航空機製造および無人機開発に注力している。
従業員数
18,318名
平均年収
12,332万ウォン
スコア算出根拠
財務スコア詳細
PER
12.07業種平均 11.673.0点
業種平均より高い (注意)
PBR
0.83業種平均 1.345.5点
業種平均より低い (優秀)
ROE
5.77業種平均 -23.323.5点
業種平均を大幅に下回る
負債比率
208.27業種平均 434.836.5点
業種平均の半分以下 (非常に優秀)
トレンド 2023~20255.5 / 10点
売上高成長率
3.0 / 3
平均 ▲26.0% (2年基準)
営業利益成長率
0.0 / 3
平均 ▼14.7% (2年基準)
ROEトレンド
2.5 / 4
平均ROE 10.3% (低下, 3年)
ニュース感情詳細
43件肯定的 17中立的 16否定的 10平均感情スコア 66.4
- 肯定的자율주행 화물차·비행기 점검 드론… 차세대 물류·항공 체계 ‘탄탄...
대한항공의 자율주행 기술 및 스마트 MRO 도입으로 물류 및 항공 분야 혁신이 기대되며, 기술적 우위가 경쟁력 강화에 기여할 것으로 보입니다.
- 中立的부산항 피지컬 AI 대전환·전력반도체 사업, 국비 지원 요청
부산항의 AI 및 전력반도체 관련 신규 사업 예산안이 논의되었으나 대한항공과 직접적인 연관성이 없어 중립적 입장.
- 中立的[기업] 대한항공, 혹서기 대비 점검..."작업현장 온열질환 예방"
대한항공이 폭염 대비 현장 점검 및 예방 물품 지원을 통해 직원 안전에 초점을 맞추었으나, 직접적인 재무 영향은 미미해 보입니다.
モメンタム詳細
52週間位置5.0点
52週中間 (52%位置)
現在 25,750ウォン52週間高値 30,00052週間安値 21,000
1か月収益率2.0点
1か月 -5.85% (小幅下落)
取引量推移2.0点
出来高減少
公表詳細
11件肯定的 0中立的 11否定的 0
- 中立的[기재정정]회사합병결정(종속회사의주요경영사항)2026-07-14
- 中立的기업설명회(IR)개최(안내공시)2026-07-13
- 中立的[기재정정]증권신고서(합병)2026-07-13
- 中立的영업(잠정)실적(공정공시)2026-07-13
- 中立的기업설명회(IR)개최(안내공시)2026-07-13