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현대차
005380KOSPI자동차용 엔진 및 자동차 제조업52.2 / 100
基準日: 2026-06-10
財務スコア14.5 / 40
ニュース感情15.7 / 25
モメンタム12.0 / 20
公表10.0 / 15
AI分析: ROEが業種平均を上回っており、営業利益は減少傾向にあります。 直近1ヶ月で11.7%上昇しており、ニュースもポジティブです。
企業情報2025年事業報告書基準
事業概要
現代自動車は、自動車の製造・販売を主とする車両部門(売上高の78%)、金融部門(16%)、鉄道車両の製造などを担うその他部門(6%)の3部門から構成されています。車両部門の主要連結会社には現代自動車、HMA、HMEなどが含まれ、その他部門の現代ロッテムは防衛ソリューション、レールソリューション、エコプランツ事業を展開しています。
従業員数
72,598名
平均年収
13,086万ウォン
スコア算出根拠
財務スコア詳細
PER
12.62業種平均 10.733.0点
業種平均より高い (注意)
PBR
1.03業種平均 0.732.5点
業種平均より高い (注意)
ROE
8.36業種平均 6.984.0点
業種平均水準
負債比率
119.56業種平均 63.710.5点
業種平均の1.9倍 (危険)
トレンド 2023~20254.5 / 10点
売上高成長率
2.0 / 3
平均 ▲7.0% (2年基準)
営業利益成長率
0.0 / 3
平均 ▼12.7% (2年基準)
ROEトレンド
2.5 / 4
平均ROE 11.0% (低下, 3年)
ニュース感情詳細
42件肯定的 14中立的 24否定的 4平均感情スコア 63
- 肯定的[Biz & Now] 현대차, 뉴욕서 FIFA 뮤지엄 개관
현대차의 뉴욕 FIFA 뮤지엄 개관은 글로벌 브랜드 인지도 향상과 스포츠 마케팅 성공을 반영하는 긍정적인 이벤트.
- 中立的자율주행 대비하라…‘운전자 시선 잡는’ 디스플레이 전쟁
현대차의 새로운 대화면 디스플레이 출시는 SDV 시대에 따른 경쟁 구도 변화를 시사하지만, 직접적인 주가 영향은 제한적이다.
- 中立的‘엔진 없는’ 페라리…10억이 ‘말’이 되나
페라리의 첫 순수 전기차 출시에 대한 비판이 제기되었으나, 직접적인 영향은 현대자동차와 무관함.
モメンタム詳細
52週間位置6.0点
52週上部 (79%位置)
現在 639,000ウォン52週間高値 750,00052週間安値 197,000
1か月収益率5.0点
1か月 +11.71% (上昇)
取引量推移1.0点
出来高減少
公表詳細
11件肯定的 0中立的 11否定的 0
- 中立的기업지배구조보고서공시2026-06-01
- 中立的[기재정정]대규모기업집단현황공시[연1회공시및1/4분기용(대표회사)]2026-06-01
- 中立的영업(잠정)실적(공정공시)2026-06-01
- 中立的대규모기업집단현황공시[연1회공시및1/4분기용(대표회사)]2026-05-29
- 中立的대규모기업집단현황공시[연1회(동일인용)]2026-05-29
