B
대한조선
439260KOSPI선박 및 보트 건조업64.8 / 100
基準日: 2026-07-24
財務スコア29.5 / 40
ニュース感情20.3 / 25
モメンタム5.0 / 20
公表10.0 / 15
AI分析: 負債比率が非常に低く財務健全性が優れており、ROEが業種平均を大きく上回っても良好です。 直近1ヶ月で11.2%下落しており、ニュースもポジティブです。
企業情報2025年事業報告書基準
事業概要
大韓造船は、原油タンカー、精製油タンカー、コンテナ船などの中型・準大型船舶の設計・建造に特化した企業である。造船業は、韓国・中国・日本が主導するグローバル市場において、長期プロジェクトと大規模な資本・技術投入が求められる業界である。
従業員数
559名
平均年収
8,308万ウォン
スコア算出根拠
財務スコア詳細
PER
6.69業種平均 8.365.0点
業種平均水準
PBR
1.71業種平均 1.162.5点
業種平均より高い (注意)
ROE
32.19業種平均 15.047.0点
業種平均の2.1倍 (非常に優秀)
負債比率
3.21業種平均 19.678.0点
業種平均の半分以下 (非常に優秀)
トレンド 7.0 / 10点
売上高成長率
1.5 / 3
営業利益成長率
1.5 / 3
ROEトレンド
4.0 / 4
ニュース感情詳細
5件肯定的 4中立的 0否定的 1平均感情スコア 81
- 肯定的"중형조선소 '녹색선박 전환' 지원 땐 56조원 부가가치 효과"
정부의 중형 조선사 녹색선박 전환 지원 정책이 56조원 이상의 경제적 부가가치 창출로 이어져 해당 종목에 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
- 肯定的전남광주통합특별시, 조선해양산업 미래전략 머리 맞대
전남광주통합특별시의 조선산업 협의체 회의를 통해 미래 친환경 선박 및 기술 개발과 인력 양성에 대한 협력 강화로 대한조선의 미래 성장 가능성이 높아졌다.
- 肯定的[단독]HJ重, 산은·수은서 2600억 RG 발급 초읽기
HJ중공업의 친환경 컨테이너선 명명식과 함께, 산은과 수은의 대규모 선박 금융 지원 발표로 인해 회사의 성장 기대감이 높아짐.
モメンタム詳細
52週間位置1.0点
52週安値近辺 (8%位置, 下降トレンド)
現在 48,900ウォン52週間高値 108,70052週間安値 43,450
1か月収益率1.0点
1か月 -11.25% (下落)
取引量推移3.0点
出来高横ばい
公表詳細
2件肯定的 0中立的 2否定的 0
- 中立的기업설명회(IR)개최(안내공시)2026-07-21
- 中立的[기재정정]타인에대한채무보증결정2026-07-01