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대한항공
003490KOSPI항공 여객 운송업67.0 / 100
기준일: 2026-07-03
재무 점수24.0 / 40
뉴스 감성16.9 / 25
모멘텀16.0 / 20
공시10.0 / 15
AI 분석: 부채비율이 매우 낮아 재무 건전성이 뛰어나며 영업이익은 감소세를 보이고 있습니다. 최근 1개월 12.8% 상승하였으며, 뉴스도 긍정적입니다.
기업 정보2025년 사업보고서 기준
사업 개요
대한항공은 여객, 화물, 항공우주 사업을 주요 사업으로 운영하며, 2025년 글로벌 불확실성 속에서도 리스크 관리와 유연한 운영으로 안정적인 성장을 이뤘다. 여객사업은 국제선 수익이 95.2%를 차지하며 역대 최대 매출을 기록했고, 화물사업은 전자상거래 및 고부가가치 화물 수송 확대로 수익성을 유지했다. 항공우주사업은 군용기 MRO, 항공기 제조 및 무인기 개발 등에 집중하고 있다.
임직원 수
18,318명
평균 연봉
12,332만원
점수 산출 근거
재무 점수 상세
PER
13.38업종평균 13.033.0점
업종 평균보다 높음 (주의)
PBR
0.92업종평균 1.345.5점
업종 평균보다 낮음 (우수)
ROE
5.77업종평균 -23.323.5점
업종 평균 크게 미달
부채비율
208.27업종평균 434.836.5점
업종 평균의 절반 이하 (매우 우수)
추세 2023~20255.5 / 10점
매출 성장률
3.0 / 3
평균 ▲26.0% (2년 기준)
영업이익 성장률
0.0 / 3
평균 ▼14.7% (2년 기준)
ROE 추세
2.5 / 4
평균 ROE 10.3% (하락, 3년)
뉴스 감성 상세
총 41건긍정 22중립 15부정 4평균 감성점수 67.8
- 긍정글로벌 항공사 사로잡으며 기내서비스 분야 '넘버원' 파트너로 우뚝
대한항공이 글로벌 항공사와의 파트너십 강화 및 혁신적인 서비스로 기내식 분야에서 최고 파트너로 자리매김했다.
- 긍정디벨로퍼로 진화한 대기업… 역량 총동원 도심 개발 주도
대한항공이 서울역 북부역세권과 수서역 개발에 참여하며 새로운 수익 창출 및 리스크 분산 전략을 추진하고 있어 긍정적 영향이 기대된다.
- 긍정국제 유가 하락에 화물 유류할증료 내린다
유가 하락으로 대한항공 국제선 화물 유류할증료 인하로 물류 비용 부담 완화
모멘텀 상세
52주 위치8.0점
52주 고점 근처 (83% 위치, 상승 추세)
현재 28,550원52주고 30,00052주저 21,000
1개월 수익률5.0점
1개월 +12.85% (상승)
거래량 추이3.0점
거래량 보합
공시 상세
총 15건긍정 0중립 15부정 0
- 중립주식등의대량보유상황보고서(약식)2026-07-01
- 중립[기재정정]회사합병결정(종속회사의주요경영사항)2026-06-26
- 중립[기재정정]주요사항보고서(회사합병결정)2026-06-26
- 중립임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서2026-06-26
- 중립증권신고서(합병)2026-06-25